Die Audi A6 MMI Bedieneinheit ist auch im RS6 und S6 Facelift verbaut worden. Ein häufiger Fehler ist, dass der Drehknopf defekt ist.
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Der Drehknopf des MMI funktioniert nicht. Die Drückfunktion reagiert nicht.
Beim Radio Renault LAN5810WR0 lässt sich der Codierungsfehler beheben. Andere Bezeichnungen können auch WR1, WR2, WR3 oder WR4 als Endung sein.
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Die Fahrgestellnummer wird angepasst und dass Radio wird codiert, sodass es wieder startet. Im Display ist der Fehler ‚System not configured, please contact diag tool‘.
Wir reparieren viele Fehler vom Motorsteuergerät Bosch ME17.3. Im weiteren findest du eine Fehlerauflistung der von uns bekannten Fehlern.
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Die Ansteuerung einer oder mehreren Zündspulen fehlt.
Der Motor säuft ab.
Das Motorsteuergerät ist in einem Fiat Tipo und Opel Combo verbaut.
Wir reparieren viele Fehler vom BMW E28 Oldtimer Tacho. Im weiteren findest du eine Fehlerauflistung der von uns bekannten Fehlern.
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Der Tages-und Gesamtkilometerzähler des Kombiinstrumentes ist ausgefallen. Der KM-Zähler zählt nicht mehr weiter.
Die Service Anzeige ist ohne Funktion. Der Drehzahlmesser des Kombiinstrumentes ist ausgefallen. Die Geschwindigkeitsanzeige ist ohne Funktion.
Wir bieten eine Überholung von folgender Teile an: KM-Zähler, Drehzahlmesser, Geschwindigkeitsanzeige und der Service Anzeige.
Der Tacho ist in einem BMW E28 verbaut.
Wir reparieren viele Fehler vom BMW F650 Motorrad Tacho. Im weiteren findest du eine Fehlerauflistung der von uns bekannten Fehlern.
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Die Geschwindigkeitsanzeige und/oder der Drehzahlmesser fällt aus. Komplettausfall des Kombiinstrumentes.
Der Tacho ist in einer BMW F650 verbaut.
Wir reparieren viele Fehler vom Navi VW Phaeton RNS810. Im weiteren findest du eine Fehlerauflistung der von uns bekannten Fehlern.
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Das Display fällt teilweise aus oder bleibt komplett schwarz. Das Display zeigt Streifen an, wird weiß oder bleibt komplett dunkel. Hinweis: Bei dieser Reparatur könnte es zu längeren Wartezeiten kommen.
Der Bildschirm bleibt beim Startbildschirm hängen. Das Gerät zeigt das Bootlogo und startet nicht korrekt. Sporadisch kann keine Can-Bus Verbindung hergestellt werden. Sporadischer Komplettausfall des Navis. Die Bedientasten des Lenkrades fallen aus.
CD Laufwerk Lesefehler. Das komplette Laufwerk wird erneuert. Hinweis: Bei dieser Reparatur könnte es zu längeren Wartezeiten kommen.
Der Code wird aus dem Gerät ausgelesen.
Das Navi ist in einem VW Phaeton verbaut.
Wir reparieren viele Fehler vom ABS Steuergerät BMW ATE MK20. Im weiteren findest du eine Fehlerauflistung der von uns bekannten Fehlern.
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Fehler der Radsensoren. Pumpenmotor/Motorrelais fehlerhaft.
ACHTUNG
Wenn Fehlercodes im Bezug auf ABS-Pumpenmotor abgelegt sind, dann bitte den Hydraulikblock mitschicken.
Das ABS-Steuergerät ist in der 3er und 5er BMW Serie verbaut worden.
Zutreffende Teilenummern sind: 34511164897, 10094808013, 10020400614, 34511164896, 10020400614, 34516751768, 10094808023, 34516756288, 34516756286, 10020403594, 34511164896, 5WK8445, 34511164897, 10094808013, 34516751767, 10020402544, 5WK8467, 10094808033, 5WK8499
Keine Garantie auf Richtig- und Vollständigkeit.
Wir reparieren viele Fehler vom Navi Mercedes LKW MB TCC High 24V. Im weiteren findest du eine Fehlerauflistung der von uns bekannten Fehlern.
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Das Display ist komplett finster. Es wird nichts mehr angezeigt. Pixelfehler sind zu sehen.
Das Navi wurde unter anderem in einem Mercedes Actros verbaut.
Wir reparieren viele Fehler vom VAG MIB2 Entry Radiosystem. Im weiteren findest du eine Fehlerauflistung der von uns bekannten Fehlern.
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Das Display des Navis ist komplett ausgefallen. Das Display wird getauscht.
Das Navi ist unter anderem in Fahrzeugen der VAG Gruppe verbaut.
Wir reparieren viele Fehler vom Motorsteuergerät Honda EG5. Im weiteren findest du eine Fehlerauflistung der von uns bekannten Fehlern.
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Das Steuergerät hat keine Verbindung zum Tester. Das Fahrzeug springt an und stirbt sofort wieder ab. Die Einspritzdüsen spritzen nichts ein.
Das Steuergerät ist unter anderem in einem Honda Civic und CRX verbaut.
